Moderne Skifahrer und Wintersportler verlangen Komfort und fortschrittliche Ausrüstung bzw. Technologie. Bis in die frühen 1900er Jahre hatten Skifahrer nicht einmal etwas, das sie bergauf tragen konnte.
Die Skilifte und Seilbahnen wurden in den frühen 1900er Jahren gebaut, aber es handelte sich meist um Schlepplifte oder Schlepplifte. Die Schlepplifte wurden erst viele Jahre später gebaut. Der erste Skilift wurde 1908 von Robert Winterhalder in Deutschland gebaut.
Die Bolgen-Lifte waren die ersten, die erfolgreich Personen mit Skiliften mit Stangen zum Festhalten transportierten. Sie entwarfen zunächst J-Stangen, die 1 Person transportierten, und ersetzten sie dann durch T-Stangen, die 2 Personen beförderten.
Der Rope Tow gilt als der erste Skilift und wurde 1934 von Robert Royce in Vermont gebaut. Es handelt sich um ein Seil mit einem Motor, das Sie bergauf befördern kann, wenn Sie es festhalten. Das Seil mit den Händen festzuhalten, bis man das Ziel erreicht hat, scheint nicht sehr bequem zu sein. Dann kamen die Magic Carpets Skilifte. Dabei handelt es sich im Grunde um eine Art Förderband, das einen bergauf bringt und vor allem für kleine oder Anfängerpisten verwendet wird. Es gab auch überdachte Zauberteppiche, die einen bei kaltem, windigem Wetter schützen.
Später wurden in vielen Skigebieten Schlepplifte wie die Knopflifte oder Poma-Lifte eingeführt. Um bergauf zu fahren, muss man seinen Hintern auf die Platten stellen und die Stange festhalten. Nach einer kurzen Zeitspanne wurden die T-Bars und J-Bars eingeführt, die schneller sind und auch jetzt noch beliebt sind. Allerdings waren die traditionellen T-Bars nicht so bequem und sicher wie unsere modernen T-Bars und wurden nur auf kleinen Pisten eingesetzt. Danach wurden Schleuderlifte oder "Va et Vient" von der Firma Poma eingeführt, was auf Französisch "kommen und gehen" bedeutet. Er besteht aus Flaschenzügen, die 5 Skifahrer gleichzeitig bergauf ziehen. Er wird hauptsächlich in steilen Lawinenabschnitten eingesetzt und ist vor allem für erfahrene Skifahrer oder Snowboarder geeignet.
Wenn man sich einfach hinsetzen und das Ziel erreichen könnte, wäre das für viele Menschen, vor allem für Kinder, viel bequemer. So wurden Sessellifte eingeführt, die die beliebtesten Luftseilbahnen sind. Derzeit gibt es in den Skigebieten Einzel-, Doppel-, Vierer- und Hochgeschwindigkeits-Sessellifte mit vier und acht Sitzplätzen. Bei kaltem, windigem Wetter ist es angenehmer, eine Abdeckung über sich zu haben und dann die Landschaft zu genießen. Damals wurden Hochgeschwindigkeitssessel mit einer Überdachung eingeführt, aber bequemer waren die Gondeln oder Seilbahnen und drehbare Gondeln. Man kann einfach in die Gondeln einsteigen und wieder aussteigen, wenn sie am Zielort halten. Cholondas sind eine neuere Version des Luftlebens, die eine Kombination aus Hochgeschwindigkeitssesselliften und Gondeln ist. Straßenbahnen, Doppeldeckerbahnen, Standseilbahnen und Züge sind ebenfalls in vielen Skigebieten zu finden, die für längere Strecken genutzt werden und viele Personen gleichzeitig befördern.
Obwohl es viele fortschrittliche Skiliftsysteme gibt, sind Schlepplifte die am häufigsten verwendeten Skilifte für die Erkundung der Alpen. Im Gegensatz zu den Schleppliften können die Skifahrer von den Schleppliften absteigen, noch bevor sie den Gipfel/das Ziel erreichen, je nach Wunsch. Abgesehen davon ist es eine der wirtschaftlichsten Lösungen für Anfänger, die auf kleinen Pisten üben wollen.
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